2016. március 5., szombat
Terjed a Vignale-program
Genfben jelentette be a Ford az exkluzív Vignale-vonal 4 új tagját, de még érdekesebb az a szolgáltatáscsomag, amit ezekhez kérni lehet. Látványosan elindult a luxus felé a márka Európában.
2016. március 4., péntek
E-Méhari: elektromos mikroautó másképp
Csaknem 50 évvel a Méhari 1968-as bemutatása után a két francia márka, a Courréges divatmárka és a Citroën most egy közös projekt keretében találkozik, amely nem más, mint a Citroën E-Méhari styled by Courrèges koncepcióautó. A 2015 decemberében bemutatott E-Méhari úgy idézi fel a nagy elődöt, hogy közben a jövő felé fordul.
Coqueline Courrèges mindenkinél hamarabb, már 1968-ben megértette, hogy a benzin sem tart örökké, és valamit tenni kell a környezetünkért. Az 1968-as Courrèges divatkollekció bemutatásakor saját fejlesztésű elektromos autójával jelent meg a publikum előtt. 30 évvel később, prototípusaival elnyerte a Challenge Bibendum díjat. Ő még ma is, miután a divatház már hozzánk került, fejleszti önálló, innovatív projektjeit, beleértve az elektromos autókat is. Ez a Citroënnel közös munka számunkra teljesen természetesvolt: támogatnunk kell minden olyan kezdeményezést, amely a megújuló energia használatát célozza.Optimizmussal tekintünk a jövőre. - mondta a bemutatón Jacques Bungert és Frédéric Torloting, a divatház képviselői.
Az E-Méhari tanulmányt már tavaly bemutatta a Citroën, most ezt terveztette újra a francia céggel. Az eredmény egy kívül-belül hófehér apróság lett, diszkrét narancssárga dekorációval, amely többek között a kerekeken (a gumin is, nem csak a felnin), az ülések szegélyén és a kormánykeréken is felbukkan. Valamint a csomagtérben található táskaszetten is, amely a beltér kárpitozásához illően fehér bőrből készült.
Az autó összességében viszont ugyanolyan, mint az eredeti E-Méhari koncepció: apró méret, hullámos ajtók, bukókeret, és elektromos hajtás, amely a francia Groupe Bolloré szakértelmének köszönhető. A beépített LMP® (Lithium Metál Polimer) elemeknek köszönhetően 110 km/h a végsebesség, az autonómia 200 km városi használatban. 16A hálózatról 8 óra alatt teljesen feltöltődnek az elemek, míg 10A konnektorról 13 óra a feltöltési idő.
A Citroën E-Méhari styled by Courrèges koncepció egy nagyon vidám autó, amely az 1968-as Méhari szellemiségét viszi tovább. Az általunk létrehozott alapokból a Courrèges egy exkluzív divattárgyat hozott létre - mondta Linda Jackson, a Citroën ügyvezetője.
Coqueline Courrèges mindenkinél hamarabb, már 1968-ben megértette, hogy a benzin sem tart örökké, és valamit tenni kell a környezetünkért. Az 1968-as Courrèges divatkollekció bemutatásakor saját fejlesztésű elektromos autójával jelent meg a publikum előtt. 30 évvel később, prototípusaival elnyerte a Challenge Bibendum díjat. Ő még ma is, miután a divatház már hozzánk került, fejleszti önálló, innovatív projektjeit, beleértve az elektromos autókat is. Ez a Citroënnel közös munka számunkra teljesen természetesvolt: támogatnunk kell minden olyan kezdeményezést, amely a megújuló energia használatát célozza.Optimizmussal tekintünk a jövőre. - mondta a bemutatón Jacques Bungert és Frédéric Torloting, a divatház képviselői.
Az E-Méhari tanulmányt már tavaly bemutatta a Citroën, most ezt terveztette újra a francia céggel. Az eredmény egy kívül-belül hófehér apróság lett, diszkrét narancssárga dekorációval, amely többek között a kerekeken (a gumin is, nem csak a felnin), az ülések szegélyén és a kormánykeréken is felbukkan. Valamint a csomagtérben található táskaszetten is, amely a beltér kárpitozásához illően fehér bőrből készült.
Az autó összességében viszont ugyanolyan, mint az eredeti E-Méhari koncepció: apró méret, hullámos ajtók, bukókeret, és elektromos hajtás, amely a francia Groupe Bolloré szakértelmének köszönhető. A beépített LMP® (Lithium Metál Polimer) elemeknek köszönhetően 110 km/h a végsebesség, az autonómia 200 km városi használatban. 16A hálózatról 8 óra alatt teljesen feltöltődnek az elemek, míg 10A konnektorról 13 óra a feltöltési idő.
A Citroën E-Méhari styled by Courrèges koncepció egy nagyon vidám autó, amely az 1968-as Méhari szellemiségét viszi tovább. Az általunk létrehozott alapokból a Courrèges egy exkluzív divattárgyat hozott létre - mondta Linda Jackson, a Citroën ügyvezetője.
2016. március 1., kedd
Európai Év Autója 2016: a győztes az Opel Astra
A Genfi Autószalon előestéjén kihirdették az európai Év Autója szavazás végeredményét. A győztes az új Opel Astra lett, ezzel a német márka már ötödször nyerte el ezt a címet.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)